RIA envisage de passer une commande pour jusqu'à quarante (40) A350 avec potentiellement autant d'options

RIA envisage de passer une commande pour jusqu'à quarante (40) A350 avec potentiellement autant d'options, ont déclaré des sources à Reuters. Cependant, les négociations sont menées par la compagnie sœur Saudia, qui espère également se procurer des avions. Le directeur général de Saudia, Ibrahim Koshy, a déclaré au fil de presse que les deux compagnies aériennes ayant le même actionnaire - le Fonds souverain d'investissement public (PIF) - il était logique d'unir leurs forces dans les pourparlers avec les fabricants. Il a confirmé qu'une fois confirmée, la commande couvrirait les besoins de la flotte des deux transporteurs.

Comme le nouveau porte-drapeau s'attend à avoir besoin de 68 à 75 gros-porteurs, des sources de l'industrie s'attendent à ce que tout accord potentiel sur l'A350 soit accompagné d'un autre engagement pour les avions Boeing . Aucun des fabricants n'a commenté le développement. RIA, qui sera chargé de transformer Riyad en une plaque tournante majeure rivalisant avec Dubaï Int'l , Abu Dhabi Int'l et Doha Hamad Int'l , devrait être lancé en 2024 . Le transporteur commandera probablement également des avions à fuselage étroit, bien qu'il ne soit pas clair si l'accord serait annoncé en même temps que la commande de fuselage large.

Pour sa part, Saudia prévoit de développer et de renouveler sa flotte car elle entend continuer à se développer même après le lancement de la RIA par l'État. Le transporteur exploite actuellement quarante-cinq (45) A320-200 , quinze (15) A321-200 , douze (12) A330-300 , vingt (20) A330-300 Regional, quatre (4) B777-200F , trente-cinq (35) B777- 300(ER) s, treize (13) B787-9 s et cinq (5) B787-10 s. Elle a une commande ferme de seize (16) A320-200N , vingt (20) A321-200N et quinze (15) A321-200NY(XLR).

LES DÉBUTS DE L'ARABIE SAOUDITE À LA RIA AVANCÉS

Le lancement du nouveau transporteur national saoudien a été avancé et devrait désormais avoir lieu avant la fin de 2022. RIA (Arabie saoudite) devait faire ses débuts en 2024 , mais devrait maintenant effectuer son premier vol dans les mois à venir alors que le développement de la compagnie aérienne continue de progresser.

Le Fonds d'investissement public saoudien (PIF) - qui a son propre bailleur AviLease - investit environ 30 milliards de dollars pour faire de RIA le moteur de la transformation de Riyad en une plaque tournante majeure rivalisant avec Dubaï Int'l et Abu Dhabi Int'l aux EAU, et Doha Hamad Int'l au Qatar. Le nouveau porte-drapeau fait partie de l'investissement de 100 milliards de dollars de l'Arabie saoudite dans l'aviation, conformément à sa stratégie « Vision 2023 » visant à diversifier son économie loin du pétrole.

Les informations sur le lancement accéléré font suite à un récent rapport de Reuters selon lequel la compagnie aérienne prévoit de commander jusqu'à quarante (40) nouveaux A350 avec potentiellement autant d'options via la compagnie sœur Saudia, qui espère également sécuriser des avions pour elle-même. Avec une exigence de 68 à 75 gros porteurs, des sources de l'industrie s'attendent à ce que tout accord potentiel sur l'A350 soit assorti d'un engagement pour les avions Boeing. Ch.aviation

Le nouveau porte-drapeau fait partie de l'investissement de 100 milliards de dollars de l'Arabie saoudite dans l'aviation, conformément à sa stratégie « Vision 2023 » visant à diversifier son économie

ARABIE SAOUDITE : RIA ENVISAGE 40 AIRBUS A350